3月下旬，飛凡汽車第二款重磅新車——上汽飛凡F7終于上市登場(chǎng)，定位為中大型純電動(dòng)轎車，也是飛凡汽車?yán)^ER6、MARVELR、R7之后推出的第四款量產(chǎn)車。憑借出色的設(shè)計(jì)、極智高階的性能，以及兼顧智能科技配置和舒適空間，成為智能電車時(shí)代當(dāng)仁不讓的“新豪華大智座”，上汽飛凡F7上市當(dāng)天官宣的市場(chǎng)定價(jià)為20．99萬元－30．19萬元，對(duì)比新勢(shì)力和老司機(jī)同級(jí)產(chǎn)品可以說性價(jià)比完全“碾壓”。也難怪發(fā)布會(huì)結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)有媒體同行感嘆，上汽飛凡F7如此定價(jià)，一看就是要沖著銷量爆款去。

定價(jià)夠狠

對(duì)于上汽集團(tuán)旗下的中高端新能源系列品牌飛凡汽車而言，前期上市的重磅新車飛凡R7雖然同樣產(chǎn)品力不俗，但奈何在去年底趕上特斯拉不講武德祭出一波大降價(jià)，所以逼得一眾國(guó)內(nèi)新能源車企不得不忍痛跟進(jìn)。這讓上市不久的飛凡R7不可避免遭遇“銷量分流”。因此，對(duì)于第二次出牌的飛凡而言，上汽飛凡F7上市顯然要志在必得。

上汽飛凡F7設(shè)計(jì)犀利前瞻，以紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)理念帶來風(fēng)阻系數(shù)低至0.206Cd的驚艷造型，內(nèi)飾低調(diào)又豪華，搭載RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，擁有666km 超長(zhǎng)續(xù)航和“可充可換可升級(jí)”換電架構(gòu)。產(chǎn)品配置拉滿，主打定位“舒適+智能”，比拼性能也絲毫不遜色，尤其是對(duì)于上汽這樣的傳統(tǒng)汽車大廠而言，在堆料的誠(chéng)意上完全不輸給造車持續(xù)巨虧的新勢(shì)力們，加上上汽這樣大廠對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的雙重背書，因此說上汽飛凡F7提前鎖定細(xì)分市場(chǎng)的銷量爆款一點(diǎn)不為過。

和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車相比，上汽飛凡F7至少具備以下五大差異化賣點(diǎn)：

首先是能照顧到一家人的奢享智慧空間。整5米的車長(zhǎng)和整3米的軸距，讓上汽飛凡F7放到奧迪A6L和寶馬5系長(zhǎng)軸距這樣的燃油車C級(jí)別豪華車?yán)�，都根本不輸任何氣�?chǎng)。加上超廣角電動(dòng)掀背尾門優(yōu)雅與裝載能力并存，可容納3個(gè)24寸及1個(gè)20寸行李箱，拿取方便，預(yù)留給車內(nèi)的超大空間為家庭成員的乘坐舒適性提供了最大的空間保障。

其次是雕琢到細(xì)節(jié)的舒適性體驗(yàn)。飛凡汽車此前傳播過的其同級(jí)獨(dú)有的“巴赫座艙”，配備摘得中汽研“舒適之星”歷史最高分的飛凡巴赫人體工程座椅，為國(guó)內(nèi)體格特征定制的同時(shí)主打“腰椎友好”——主駕駛腰部熱石按摩功能、前排座椅通風(fēng)加熱按摩和主駕駛電動(dòng)腿托……

更讓家人尖叫的是上汽飛凡F7后排巴赫貴賓座椅——同級(jí)獨(dú)有的奢享半獨(dú)立空間設(shè)計(jì)、后排椅背電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)加熱和后排獨(dú)立娛樂影音屏，車內(nèi)歌劇院級(jí)靜音、暈車舒緩系統(tǒng)和高達(dá)95％的外部隔振率，幾乎可以媲美D級(jí)豪華車，再加上其精細(xì)的底盤調(diào)校、NVH的良好表現(xiàn)和抗暈車系統(tǒng)，整車的動(dòng)態(tài)舒適性極為優(yōu)秀，車速急劇變化和過彎時(shí)的車身姿態(tài)也能很好地保持平穩(wěn)。

再次是智能化座艙，上汽飛凡F7給到的水準(zhǔn)是遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品的豪華和流暢，進(jìn)一步升級(jí)了RISINGMAX3＋1巨幕，擁有中國(guó)品牌最大的43英寸全場(chǎng)景智慧屏以及8英寸后排互動(dòng)娛樂屏，打造全球首創(chuàng)的雙區(qū)雙向獨(dú)立影院，為用戶帶來豐富、有趣的交互體驗(yàn)。事實(shí)上，上汽飛凡F7不僅有好屏，更有好軟件去支持座艙內(nèi)更高效更智慧的人機(jī)交互體驗(yàn)。由RISINGOS系統(tǒng)支持的直覺式交互設(shè)計(jì)和多屏信息聯(lián)動(dòng)，因?yàn)轱w凡巴赫3D矢量音效技術(shù)的使用，就連車內(nèi)的聲音傳播都變得更加智能——主駕頭枕音響和主駕隱私電話場(chǎng)景，具有方向感的3D智駕提示音和導(dǎo)航提示音。

第四大亮點(diǎn)是智能駕駛體驗(yàn)是飛凡汽車獨(dú)有的科技創(chuàng)新。上汽飛凡F7配備高規(guī)激光雷達(dá)、采埃孚Premium4D成像雷達(dá)，英偉達(dá)Orin芯片、最高800萬像素超高清攝像頭等在內(nèi)的頂級(jí)智駕硬件及RISINGPILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)的FULLFUSION全融合算法。

最后是可城可野的“性能”輸出。上汽飛凡F7在底盤硬件和調(diào)校水準(zhǔn)上，展現(xiàn)了上汽集團(tuán)作為一線大廠的應(yīng)有實(shí)力——高性能原生后驅(qū)架構(gòu)意味著上汽飛凡F7配備的是鋁合金輕量化底盤，分體式雙叉臂式前懸架、Brembo高性能四活塞剎車卡鉗，如此優(yōu)良的硬件讓飛凡可實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)性能四驅(qū)車型3.7秒零百提速和同級(jí)電動(dòng)轎車后驅(qū)車型5.7秒零百提速。

綜上所述，出手“穩(wěn)準(zhǔn)狠”的上汽飛凡F7具備上述五大差異化賣點(diǎn)，在設(shè)計(jì)、配置、產(chǎn)品力、價(jià)格體系等多個(gè)維度擁有越級(jí)實(shí)力，加上誠(chéng)意撲面而來的市場(chǎng)定價(jià)，要競(jìng)爭(zhēng)如火如荼的國(guó)內(nèi)新能源戰(zhàn)場(chǎng)脫穎而出，甚至打造出細(xì)分市場(chǎng)的銷量爆款并非沒有可能。相信上汽飛凡F7將會(huì)為飛凡汽車打出一片天，也為上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源戰(zhàn)場(chǎng)找到新的支點(diǎn)，讓我們拭目以待。

關(guān)于飛凡汽車

飛凡汽車是上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌，英文名是RISINGAUTO，飛凡汽車是上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌，倡導(dǎo)科技服務(wù)于人的理念，以“本真、開拓、品位”為品牌內(nèi)核，致力打造“高階智能純電移動(dòng)空間”。隨著上汽飛凡F7的推出，在全新中大型電動(dòng)轎車領(lǐng)域，以其出色的設(shè)計(jì)、高端的配置、智能的出行，在市場(chǎng)上開辟自己的道路，為用戶帶來超越同級(jí)的、安全、智能、舒適的尊享體驗(yàn)。