• 全球首個(gè)傳感融合計(jì)算協(xié)同道路試驗(yàn)項(xiàng)目——江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目啟動(dòng)。
• 國內(nèi)首個(gè)按照HOA超體智能架構(gòu)打造的開放式道路試驗(yàn)平臺(tái)。
• 國內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)基于車路協(xié)同的L4量產(chǎn)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng),車輛在封閉道路已經(jīng)完成超過100,000公里測試。
【2018年11月2日】近日,剛剛對(duì)外發(fā)布“智能汽車、智捷交通、智慧城市”三智企業(yè)戰(zhàn)略的創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通與江蘇世紀(jì)新城投資控股集團(tuán)正式簽約。雙方已經(jīng)開始在鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)手打造全球首個(gè)傳感融合計(jì)算協(xié)同道路試驗(yàn)項(xiàng)目——江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目,于年底開始項(xiàng)目試運(yùn)行。該項(xiàng)目是國內(nèi)首個(gè)按照HOA (Human Oriented Architecture)超體智能架構(gòu)打造的開放式道路試驗(yàn)平臺(tái)。此前,搭載華人運(yùn)通自主研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)基于車路協(xié)同的L4量產(chǎn)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛在封閉道路已經(jīng)完成超過100,000公里測試。未來,華人運(yùn)通將基于以人為導(dǎo)向的超體智能架構(gòu)HOA,實(shí)踐多維傳感的有機(jī)融合以及智能計(jì)算的廣域分散部署,深度參與智捷交通和智慧城市的方案策劃、實(shí)施與運(yùn)維,推動(dòng)“三智”戰(zhàn)略橫向發(fā)展落地。
鹽城市委書記戴源(左五)與華人運(yùn)通董事長丁磊(右五)在一起
遵循“路端感知,云端決策,車端控制”的設(shè)計(jì)思路
此次華人運(yùn)通與世紀(jì)新城共同策劃、實(shí)施和運(yùn)維的江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目,擁有極其完善的場景和設(shè)施,可覆蓋V2X國標(biāo)一期及二期要求,場景豐富程度領(lǐng)先大部分國內(nèi)同類項(xiàng)目。該項(xiàng)目遵循“路端感知,云端決策,車端控制”的設(shè)計(jì)思路,將打造“智能云腦”,搭建起車-路-云自動(dòng)駕駛驗(yàn)證平臺(tái),并支持X2I2V及MEC技術(shù)探索以及增強(qiáng)型eV2X場景開發(fā),將成為國內(nèi)唯一一個(gè)基于道路智慧化的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)開放示范區(qū)。而另一個(gè)“鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車小鎮(zhèn)環(huán)湖游道項(xiàng)目”將與當(dāng)?shù)毓珗@旅游項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合,納入到公園整體規(guī)劃設(shè)計(jì)中,成為能夠反映汽車小鎮(zhèn)特色、在國內(nèi)具有引領(lǐng)、示范效果的環(huán)湖游覽項(xiàng)目。
當(dāng)前,“車路協(xié)同”已成為諸多互聯(lián)網(wǎng)和IT巨頭紛紛搶灘布局的潛力業(yè)務(wù)板塊,有的側(cè)重于協(xié)同感知,有的聚焦邊緣硬件計(jì)算技術(shù),還有的則關(guān)注通信互聯(lián)。華人運(yùn)通對(duì)此有著自己獨(dú)特的技術(shù)和解決方案。
踐行“三智”戰(zhàn)略的重要開端
無論科技如何演進(jìn),在交通領(lǐng)域乃至整個(gè)智慧城市體系中,服務(wù)的對(duì)象都是人。對(duì)于未來的智慧城市體系來說,所有的問題都無法在單一的智能系統(tǒng)中找到答案。因此華人運(yùn)通認(rèn)為,智能汽車是智慧城市的重要節(jié)點(diǎn),是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)子集、是智捷交通的主要載體。而傳統(tǒng)汽車都只是單體信息“孤島”,打破孤立系統(tǒng)、建立廣泛的數(shù)據(jù)聯(lián)接,是踐行“三智”戰(zhàn)略的重要開端。
華人運(yùn)通所提出的HOA超體智能架構(gòu)平臺(tái),就是要實(shí)現(xiàn)感知的協(xié)同、計(jì)算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同,其終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由終端的單體智能到車路的混合智能,直至城市的群體智能。作為HOA在智捷交通、智慧城市中的首度嘗試應(yīng)用,江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目標(biāo)志著華人運(yùn)通跨出了“三智”戰(zhàn)略橫向落地的關(guān)鍵一步。
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關(guān)于華人運(yùn)通
華人運(yùn)通是一家專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司,以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局。華人運(yùn)通主張“以人為本”,從人性化需求出發(fā),依托人性化智慧,以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ),從新能源智能汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā),布局智捷交通,并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn),改變?nèi)祟愇磥沓鲂。華人運(yùn)通最具前瞻性業(yè)務(wù)布局將聚焦五大板塊:全新智能汽車的開發(fā)與制造;車輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享;車聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開放的自動(dòng)駕駛技術(shù);支持智捷交通的延伸;參與智慧城市的開發(fā)和構(gòu)建。并結(jié)合數(shù)字化運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)(Digital House),來支持華人運(yùn)通在智慧城市中眾多業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。
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