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現(xiàn)代汽車以行業(yè)領軍者身份持續(xù)進階 全領域布局氫燃料電池技術

2020-10-30 11:50:28 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3678次 評論:0

隨著環(huán)保技術的日益普及,氫能源技術近期頻繁占領行業(yè)頭條版位。在今年先后舉辦的氫能大會、北京車展等國際化展會中,也集中展示了氫能源相關的先進技術和綠色可持續(xù)發(fā)展的未來。作為全球五大汽車集團之一的現(xiàn)代汽車集團,不僅在各領域展會中展現(xiàn)出了不俗的實力,也實現(xiàn)了頂尖氫能技術和產(chǎn)品的出口,除傳統(tǒng)汽車領域外,更正式出口至非車領域,成功邁出構(gòu)建氫能源社會的關鍵一步,展現(xiàn)出全球氫能技術領軍者的行業(yè)地位。

以中國市場為發(fā)力點 用頂尖技術推動氫能社會發(fā)展

今年,現(xiàn)代汽車在中國通過參展第五屆氫能大會、參與氫燃料電池車試駕巡游、參展北京車展等,短期內(nèi)將氫能技術及產(chǎn)品,集中通過多次不同的舞臺展出,一方面面向中國消費者傳遞現(xiàn)代汽車面向未來的移動出行愿景,另一方面更體現(xiàn)出現(xiàn)代汽車對于中國市場的高度重視。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車參加第五屆氫能大會FCVC 2020展臺現(xiàn)場

目前為止,中國乘用車市場已經(jīng)成為全球最大的汽車消費市場之一,在倡導清潔出行的時代背景下,中國市場在國家政策與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的共同作用下,展現(xiàn)出了對氫能技術的廣闊需求與發(fā)展愿景。為此,現(xiàn)代汽車將致力于以全球頂尖的氫能技術,推動中國汽車市場氫能化的進一步發(fā)展,為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的清潔出行社會,貢獻力量。

事實上,在堅持可持續(xù)發(fā)展理念的道路上,現(xiàn)代汽車始終以氫燃料電池技術作為穩(wěn)定發(fā)展內(nèi)核。從1998年到2020年,現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術領域持續(xù)深耕探索,不論是誕生世界第一款量產(chǎn)氫燃料電池車,還是推出集全球尖端技術之作現(xiàn)代NEXO,亦或是構(gòu)想出神秘且充滿未來感的氫燃料概念卡車NEPTUNE……20余年中,現(xiàn)代汽車不斷展露鋒芒,背后是高度的社會責任感、創(chuàng)新技術和產(chǎn)品、合作意識三大力量匯聚的穩(wěn)健支撐。

基于深厚的技術積淀,現(xiàn)代汽車不僅在乘用車、商用車產(chǎn)品領域取得了長足的發(fā)展,還使之以前瞻的市場洞察開始逐步與全球企業(yè)廣泛開展投資合作,以期共同推動構(gòu)建真正零排放的清潔氫能社會。

面向原油產(chǎn)地中東出口氫燃料電池車 現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略意義深遠

基于現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術方面的領先優(yōu)勢,9月27日,現(xiàn)代汽車宣布向沙特拉伯地區(qū)出口氫燃料電池車NEXO和氫燃料電池巴士Elec City FCEV,首次面向中東地區(qū)展開氫燃料電池車業(yè)務的出口貿(mào)易。

事實上,早在2019年6月,現(xiàn)代汽車就與沙特阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramoco)簽署了諒解備忘錄(MOU),決定為擴大沙特阿拉伯氫燃料電池車的普及而共同努力。此次提供出口的NEXO和Elec City FCEV兩款產(chǎn)品,分別是現(xiàn)代汽車在乘用車和商用車領域的重要產(chǎn)品,將以先進的氫燃料電池技術在沙特阿拉伯地區(qū)用于路試等示范項目,傳遞氫燃料電池技術對于生態(tài)出行的重要意義。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車氫燃料電池巴士Elec City FCEV

其中,Elec City FCEV氫燃料電池巴士是首次出口海外。其車身尺寸為10,995x2,490x3,420mm,并搭載了現(xiàn)代汽車優(yōu)異的氫燃料電池動力系統(tǒng),加滿氫后,可實現(xiàn)430公里的續(xù)航里程,滿足各行各業(yè)對日常出行的需求。

正如同現(xiàn)代汽車亞洲中東區(qū)負責人鄭方善(音譯)表示:“向世界最大產(chǎn)油國沙特阿拉伯出口氫燃料電池車具有深遠的戰(zhàn)略意義,這傳遞著現(xiàn)代汽車面向可持續(xù)生態(tài)發(fā)展的決心,我們將積極爭取氫燃料商用車對中東地區(qū)出口的持續(xù)增加”。

全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡出口歐洲 戰(zhàn)略版圖擴展至商用車領域

除面向中東地區(qū)出口氫燃料電池乘用車外,今年10月7日,現(xiàn)代汽車于瑞士盧塞恩舉行車輛交接儀式,將全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重型卡車XCIENT Fuel Cell交付給客戶公司。自此,標志著現(xiàn)代汽車正式進軍歐洲環(huán)保商用車市場,將全球最高標準的氫燃料電池技術領先實力拓展至商用領域,進一步鞏固現(xiàn)代汽車全球氫能源社會領頭羊的地位。

現(xiàn)代汽車

全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重型卡車現(xiàn)代汽車XCIENT Fuel Cell

此次出口,是現(xiàn)代汽車聯(lián)手Hyundai Hydrogen Mobility(HMM)、Hydrospider和H2 Energy等海外氫能源相關企業(yè),致力于構(gòu)筑“氫燃料電池重卡生態(tài)圈”,有機整合了車輛供應商-客戶企業(yè)-加氫站-氫能源生產(chǎn)主體等各大領域,而打造的氫能技術推廣項目,這一項目的順利實施,將有助于推動全球氫燃料電池產(chǎn)品的普及與發(fā)展。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell搭載了最高輸出功率達350kW的驅(qū)動馬達,以及由2個氫燃料電池組組成的190kW級氫燃料電池系統(tǒng),可輸出350千瓦的最大功率以及2236牛米的峰值扭矩,充電一次可行駛400公里。XCIENT Fuel Cell共安裝了7個大型儲氫罐,最多可容納32kg左右的氫燃料,根據(jù)儲氫罐外部溫度情況的不同,加氫所需時間約為8~20分鐘。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell正式交付給歐洲客戶公司

正如現(xiàn)代汽車商用事業(yè)部本部長李仁哲(音譯)副社長表示,“XCIENT Fuel Cell成功交付給歐洲客戶,這不僅是單純屬于現(xiàn)代汽車在氫燃料電池車領域的研發(fā)成果,更是全球共同體開始全面推動清潔能源——氫能源廣泛應用的機遇。公司計劃以此次成功進軍歐洲為踏板,在未來將全新環(huán)保商用車拓展至北美和中國等市場!

氫燃料電池系統(tǒng)出口非車領域  現(xiàn)代汽車加速布局氫能源生態(tài)系統(tǒng)

除在氫燃料電池乘用車與商用車領域穩(wěn)步推進外,現(xiàn)代汽車氫能技術發(fā)展已經(jīng)延伸至非車領域。9月16日,現(xiàn)代汽車正式宣布,已通過釜山港將氫燃料電池系統(tǒng)出口到瑞士儲氫技術公司GRZ Technologies Ltd(GRZ),以及歐洲的能源解決方案初創(chuàng)公司。據(jù)悉,此次合作共開創(chuàng)兩個行業(yè)“先河之舉”。首先,此次出口是繼今年7月歐盟委員會發(fā)布氫能經(jīng)濟戰(zhàn)略后,歐洲市場首次迎來海外合作,這無疑為現(xiàn)代汽車向歐洲市場展示卓越技術實力提供了良好契機。此外,這同樣是現(xiàn)代汽車首次將氫能源技術拓展至非車領域,必將進一步助力現(xiàn)代汽車加速氫能源生態(tài)系統(tǒng)的布局。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)實體圖

談及此次出口至非車領域的合作,現(xiàn)代汽車燃料電池事業(yè)部部長金世勛表示:“此次出口,證明了現(xiàn)代汽車燃料電池系統(tǒng)的廣泛應用前景,以及業(yè)務擴展的可能性!笔聦嵣,作為此次進軍非車市場的核心,現(xiàn)代汽車的95kW級燃料電池系統(tǒng)早已名聲在外,2018年問世的氫燃料電池車NEXO搭載的便是該系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO

NEXO擁有行業(yè)領先的技術實力,被市場譽為“終極環(huán)保車”。其搭載一臺135千瓦氫燃料動力系統(tǒng)和三個儲氫罐,僅需5分鐘即可充滿氫氣。在充滿氫氣的情況下,NEXO續(xù)航里程超800公里(NEDC標準工況),解決了純電動汽車充電時間長和續(xù)航里程焦慮難題。出眾的實力也讓NEXO得到了市場的充分認可,去年全球共計售出4,987臺,在全球氫燃料電池車銷售市場位列榜首。截至今年6月累計銷量更是突破1萬輛(韓國7,740輛、海外2,404輛,共計10,144輛),提前預定行業(yè)冠軍寶座,足見其強悍實力。

至今,現(xiàn)代汽車已深耕氫燃料技術二十余年,是全球氫燃料電池領域毋庸置疑的領軍者。伴隨著現(xiàn)代汽車成功將氫燃料電池技術、氫燃料電池汽車產(chǎn)品相繼出口至非車領域、推廣領域、商用領域,不僅幫助現(xiàn)代汽車邁出了跨界發(fā)展的關鍵一步,更通過全產(chǎn)業(yè)鏈的完善布局,以自身力量踐行社會氫能化發(fā)展的企業(yè)責任,助力氫能成為綠色能源的解決方案,以及未來的核心產(chǎn)業(yè)。

放眼未來,作為氫燃料電池領域的開拓者與領軍者,現(xiàn)代汽車的涉足領域必將日益廣泛,而其合作市場同樣將愈發(fā)國際化。通過最近三次出口的契機,現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)的海外合作必將持續(xù)擴展至美國和中國在內(nèi)的全球主要市場,未來,相信隨著現(xiàn)代汽車技術實力的不斷積淀和合作市場領域的不斷擴大,現(xiàn)代汽車構(gòu)建氫能源社會的夢想也將走入快車道,真正實現(xiàn)零污染的氫能源智慧生活。

Tags:現(xiàn)代汽車責任編輯:行天下

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