11月24日,由中國(guó)物流商用車專家委員會(huì)、第一物流網(wǎng)、韜克商用車網(wǎng)主辦的2022-2023年度中國(guó)物流與商用車贏運(yùn)之驥影響力盛典在北京舉行。在過去的一年里,主辦方通過抽樣調(diào)研走訪、企業(yè)自薦、專家評(píng)審等方式從全國(guó)范圍內(nèi)選取優(yōu)質(zhì)商用車產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審,并在本次盛典中進(jìn)行表彰頒獎(jiǎng)。歐航作為高端中卡領(lǐng)導(dǎo)品牌,在評(píng)選中憑借卓越產(chǎn)品性能贏得認(rèn)可,歐航R系列高效版榮獲“贏運(yùn)之星—行業(yè)首選高端中卡”大獎(jiǎng),再次肯定了歐航超級(jí)中卡的高端實(shí)力。
品質(zhì)鑄就高端 實(shí)力成就首選 歐航R系列高效版城際物流高效貨運(yùn)標(biāo)桿
在全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展背景下,我國(guó)物流行業(yè)表現(xiàn)出極大的發(fā)展?jié)摿Α奈锪餍袠I(yè)從業(yè)群體發(fā)展趨勢(shì)來看,伴隨著越來越多年輕人進(jìn)入物流行業(yè),一線用戶的用車?yán)砟钜呀?jīng)在悄然變化,顯然傳統(tǒng)的運(yùn)輸裝備已然難以滿足用戶需求。歐航作為高端中卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,在長(zhǎng)期發(fā)展中始終以前瞻眼光洞察行業(yè)變化,以不僅“懂車”、更加“懂你”的態(tài)度,不斷將創(chuàng)新科技應(yīng)用于整車之上,一次次為用戶提供性能強(qiáng)悍、駕乘舒適的高端產(chǎn)品。
本次榮膺“贏運(yùn)之星—行業(yè)首選高端中卡”的歐航R系列高效版產(chǎn)品,便是歐航長(zhǎng)期踐行“以用戶為中心”理念的成果。在產(chǎn)品開發(fā)中,歐航洞察從業(yè)群體年輕化趨勢(shì)、根植用戶要求智能化、舒適化、高效化需求,以專業(yè)化、差異化開發(fā)策略,鑄就產(chǎn)品高端實(shí)力。對(duì)于傳統(tǒng)商用車產(chǎn)品而言,仍處于“自身有什么便給用戶提供什么”的階段,而對(duì)于歐航而言,早基于物流行業(yè)柔性化、個(gè)性化特點(diǎn),為用戶提供“要什么有什么”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
在全新一代ME4平臺(tái)加持下,歐航R系列高效版從底盤架構(gòu)、電子架構(gòu)、CBB共享構(gòu)建模塊、動(dòng)力模塊四大模塊進(jìn)行精益開發(fā),整車在超級(jí)卡車工廠嚴(yán)苛遵循國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)的打造之下,實(shí)現(xiàn)整車零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)品驗(yàn)證等全流程精益求精,整車可靠性、耐久性全面升級(jí),從產(chǎn)品根本上為物流高效鑄就了基礎(chǔ)。
實(shí)現(xiàn)深度定制 突破根本痛點(diǎn) 歐航R系列高效版做到真正的“高效又高端”
用戶需求的變化,便意味著考驗(yàn)的到來。為應(yīng)對(duì)多種細(xì)分行業(yè)提出的不同要求,歐航R系列高效版以強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力帶來更高“兼容性”,以突破中卡領(lǐng)域運(yùn)距長(zhǎng)、時(shí)間久、時(shí)效緊等根本痛點(diǎn)。面對(duì)不同用戶的需求,歐航R系列高效版在全球頂尖供應(yīng)鏈體系下,深度鏈合康明斯、采埃孚、法士特等動(dòng)力鏈核心企業(yè),在PDIC加持下,通過傳動(dòng)系統(tǒng)一體化開發(fā)、優(yōu)化匹配、調(diào)教與驗(yàn)證,為用戶打造超級(jí)動(dòng)力鏈;趧(dòng)力鏈各個(gè)供應(yīng)商之間的數(shù)據(jù)互通,歐航R系列高效版可配裝?4.5升動(dòng)力,最大馬力可達(dá)220匹,最大扭矩820牛米,并且針對(duì)冷鏈、綠通運(yùn)輸?shù)炔煌?xì)分行業(yè)運(yùn)輸工況等個(gè)性化需求,歐航R系列高效版還可配裝康明斯6.2升動(dòng)力,有效提升車輛在不同工況下的動(dòng)力與運(yùn)輸效率,全面提升用戶價(jià)值。
對(duì)于商用車而言,決定高效運(yùn)輸?shù)囊蛩貋碜苑椒矫婷,歐航除動(dòng)力鏈層面的優(yōu)化匹配之外,更通過整車多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)單次運(yùn)輸更多貨物。具體來看整車車身、車架等18%以上的整車部件應(yīng)用高強(qiáng)鋼;變速器殼體、油箱、儲(chǔ)氣筒、方向盤等大量應(yīng)用鋁合金輕量化材質(zhì);并且整車采用高度集成化、模塊化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)量減少40%,儲(chǔ)氣筒和電瓶、制動(dòng)閥都采用集成設(shè)計(jì),零部件數(shù)量減少67% 。通過一系列科學(xué)降重,歐航R系列高效版實(shí)現(xiàn)自重降低1000斤,再次釋放貨運(yùn)潛力。
在實(shí)現(xiàn)個(gè)人用戶各項(xiàng)用車體驗(yàn)提升同時(shí),歐航R系列高效版還通過標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),為大客戶提供物流監(jiān)控、油耗管理、駕駛行為分析等智能管理功能,有效減輕車隊(duì)管理負(fù)擔(dān)。并且也可根據(jù)單車行駛數(shù)據(jù)與駕駛習(xí)慣進(jìn)行針對(duì)性分析提升,有效減少車隊(duì)安全事故,提升駕駛員駕駛技巧,實(shí)現(xiàn)成本更低、更安全的整體運(yùn)營(yíng)。
要實(shí)現(xiàn)整車高效運(yùn)營(yíng)除產(chǎn)品層面的強(qiáng)悍實(shí)力外,在服務(wù)層面也需精雕細(xì)琢。作為行業(yè)高端品牌,歐航在服務(wù)上堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的頭等艙服務(wù),不僅以尊貴、專業(yè)、高效、智能為核心內(nèi)涵,更將服務(wù)融合進(jìn)售前、售中、售后的各個(gè)環(huán)節(jié),通過不斷給客戶驚喜體驗(yàn)和溢價(jià)服務(wù),提升歐航產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
科技領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先、價(jià)值領(lǐng)先,身為高端中卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的歐航之所以能夠不斷獲得行業(yè)與用戶認(rèn)可,不僅是產(chǎn)品層面高出勤、高安全、高效率等性能表現(xiàn),更是其不斷從用戶角度出發(fā),以深度定制理念不斷優(yōu)化產(chǎn)品的結(jié)果。未來歐航將不忘初心,繼續(xù)通過產(chǎn)品層面的持續(xù)升級(jí)、服務(wù)層面的不斷攀升,持續(xù)為用戶帶來更大價(jià)值上升空間,不斷推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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