在節(jié)能環(huán)保,綠色出行的時(shí)代趨勢感召下,全球乘用車市場在近年來呈現(xiàn)出高增長態(tài)勢,連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)倍增。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)EV Sales網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),在今年的4月份,全球電動(dòng)車注冊總量超166000輛,同比增長達(dá)到29%。截至4月底,2019年全球電動(dòng)車的銷量為662000輛,同比增幅達(dá)到52%,足見新能源產(chǎn)品在全球市場巨大的潛力。
2019年4月全球新能源汽車銷量前十
從分車型銷量數(shù)據(jù)來看,被譽(yù)為“汽車界的蘋果”的特斯拉,各線產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)廣受追捧,無論是銷量還是市場占比都遙遙領(lǐng)先其他競品。其中,作為當(dāng)下特斯拉的主銷戰(zhàn)略產(chǎn)品,Model 3表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競爭力,憑借著4月1.7萬輛的銷量表現(xiàn)穩(wěn)居全球新能源銷量榜首。
現(xiàn)代汽車KONA EV
事實(shí)上,在當(dāng)今新能源市場中,能夠與特斯拉各線產(chǎn)品形成直接競爭的產(chǎn)品并不多見,而源自韓國現(xiàn)代的KONA EV便是其中之一。從銷量數(shù)據(jù)來看,在2019年1-4月銷量統(tǒng)計(jì)中,KONA EV在全球收獲了13590輛的銷量成績,4月單月銷量4032輛,位居全球新能源銷量排行第十位。考慮到還未進(jìn)入中國市場,KONA EV實(shí)際上在全球的成績更為值得關(guān)注,甚至是在北美銷量最好的純電動(dòng)SUV。在北美市場甚至出現(xiàn)了經(jīng)銷商加價(jià)5000-8000美元的供不應(yīng)求場景,足見消費(fèi)者對這款產(chǎn)品的喜愛,在如今特斯拉“一統(tǒng)江湖”的市場格局下,展現(xiàn)出了極具競爭力的爆發(fā)后勁。
核心EV技術(shù)超越特斯拉全球范圍有口皆碑
追根溯源,之所以KONA EV能夠取得如此優(yōu)異的市場銷量成績,正得益于現(xiàn)代汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)性。
現(xiàn)代汽車KONA EV
作為一款純電動(dòng)SUV車型,KONA EV的核心技術(shù)相比熱銷的特斯拉更具優(yōu)勢,可謂全球范圍內(nèi)最炙手可熱的明星車型之一。按美國國家環(huán)境環(huán)保局 U.S. Environmental Protection Agency(EPA)的測試,KONA EV達(dá)到了同級(jí)別最優(yōu)秀的120MPGe(此數(shù)值越高證明節(jié)能效果越好),一舉擊敗了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奧迪E-Tron等眾多對手,成為能效最優(yōu)秀的車型。同時(shí)還能提供強(qiáng)勁的加速性能和出色的操控性能,在純電動(dòng)產(chǎn)品上,再一次實(shí)現(xiàn)了能效與駕駛樂趣的完美統(tǒng)一。
此外,KONA EV還獲得了2019年度沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)以及同年度的北美年度車型大獎(jiǎng)。KONA EV以絕對硬核的產(chǎn)品實(shí)力,不僅被autoblog等國外汽車媒體廣泛認(rèn)可,更是被輿論稱為“2019年最有前景的純電動(dòng)汽車之一”。
開創(chuàng)合資純電SUV市場新時(shí)代昂希諾純電動(dòng)即將到來
回到中國市場,2019年第一季度,中國新能源市場累計(jì)銷量24.9萬輛,同比增長120.1%,在新能源汽車購車補(bǔ)貼政策全面退坡的當(dāng)下,依舊能夠延續(xù)去年銷量火爆的發(fā)展態(tài)勢,足見中國新能源市場巨大的潛力。
北京現(xiàn)代新能源產(chǎn)品矩陣:第九代索納塔混動(dòng)版(上)
全新索納塔插電式混動(dòng)(下左)新伊蘭特EV(下右)
作為與現(xiàn)代汽車一脈相傳的北京現(xiàn)代,于2016年正式發(fā)布了新能源戰(zhàn)略——NEW計(jì)劃,相繼推出第九代索納塔混動(dòng)版、新伊蘭特EV、全新索納塔插電式混動(dòng)三款新能源產(chǎn)品,以完善的新能源產(chǎn)品布局站穩(wěn)“合資第一”市場地位,更在今年計(jì)劃推出三款新能源新品,以完善的產(chǎn)品矩陣、全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)優(yōu)勢,為中國消費(fèi)者帶來全新的選擇。
其中,即將于今年第四季度問世的昂希諾純電動(dòng),是北京現(xiàn)代推出的首款純電動(dòng)SUV車型,它秉承了現(xiàn)代汽車KONA EV純電動(dòng)技術(shù)實(shí)力基因,以同級(jí)更具優(yōu)勢的核心純電技術(shù),為中國消費(fèi)者的綠色出行,提供了全新解決方案。
北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)
根據(jù)目前的信息來看,在造型設(shè)計(jì)上,昂希諾純電動(dòng)與沿承了KONA EV的設(shè)計(jì)元素,EV車型獨(dú)有的封閉式格柵、五幅式扇葉輪轂等細(xì)節(jié)彰顯出更具未來感的產(chǎn)品特性。在智能科技方面,除集成了場景化語音交互、在線OTA、智能導(dǎo)航等功能的智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)外,昂希諾純電動(dòng)更配備了LKA車道保持、SCC智能巡航、手機(jī)無線充電等領(lǐng)先的安全及便利配置,通過成熟的智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用,全面確保用戶在日常使用新能源汽車的安全性能,更開創(chuàng)了純電動(dòng)SUV的智能科技新篇章。
核心EV技術(shù)上全球領(lǐng)先、細(xì)分市場獨(dú)一無二的產(chǎn)品實(shí)力、銷量上緊跟在特斯拉身后,F(xiàn)代汽車KONA EV,已經(jīng)成為全球新能源市場的又一標(biāo)桿產(chǎn)品。秉承KONA EV的技術(shù)基因與全球優(yōu)良口碑,北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)未來在上市后,相信也會(huì)在擁有巨大潛力的中國新能源市場中,通過技術(shù)比拼的良性競爭,推動(dòng)中國新能源市場快速發(fā)展,讓消費(fèi)者有更為優(yōu)質(zhì)的選擇,致力于為中國消費(fèi)者提供未來綠色出行的全新方案。
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