7月12日,新特汽車與意大利意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)ICONA正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,ICONA意柯那將擔(dān)任新特全新智能電動(dòng)汽車AEV(內(nèi)部代號(hào))的核心設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。作為全球汽車設(shè)計(jì)和制造行業(yè)的領(lǐng)先者,ICONA意柯那的加入將為項(xiàng)目注入國際頂尖的汽車設(shè)計(jì)理念,以專業(yè)的視野實(shí)現(xiàn)“全民造車”項(xiàng)目的順利落地。
新特汽車COO Joe Chao、新特汽車市場與品牌中心總經(jīng)理趙佳鵬、新特汽車造型部總監(jiān)車隆,ICONA意柯那集團(tuán)董事長兼CEO Dr. Gaudio、意柯那中國區(qū)總經(jīng)理Enea Colombo、意柯那新特項(xiàng)目首席設(shè)計(jì)師Anton Garland出席簽約儀式。
直擊用戶需求場景 新特?cái)y手意柯那發(fā)起“全民造車”
簽約儀式現(xiàn)場,新特汽車COO Joe Chao表示,“我曾在通用汽車、克萊斯勒及德國戴姆勒公司工作,在汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)有超過30多年的工作經(jīng)驗(yàn),在汽車業(yè)我可以說是’老馬識(shí)途’。我來中國懷揣著一個(gè)宏大的夢想,我希望去探索如何改變傳統(tǒng)模式的創(chuàng)新。”
“選車是一個(gè)非常糾結(jié)的過程,選擇太多,預(yù)算有限,以及如何協(xié)調(diào)不同家庭成員的偏好。這些問題隨處可見。同時(shí),車子買來之后可能要伴隨一個(gè)家庭幾年時(shí)間,我們意識(shí)到,必須要從設(shè)計(jì)觀點(diǎn)著手去帶來一些改變;诖,新特產(chǎn)生了一個(gè)瘋狂的、突破性的想法,也就因此誕生了AEV(內(nèi)部代號(hào))項(xiàng)目。”Joe表示。
突破性的理念往往需要在強(qiáng)有力的伙伴的支持下得以實(shí)現(xiàn),世界頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)ICONA意柯那成為新特汽車的選擇。同樣是設(shè)計(jì)界的一匹“老馬”, ICONA意柯那在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域極富創(chuàng)意和經(jīng)驗(yàn),“在進(jìn)行了深入的交流之后,雙方產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴,一拍即合!盜CONA意柯那集團(tuán)CEO Dr. Gaudio坦言。
不久前,新特汽車發(fā)起了“全民造車”活動(dòng),邀請用戶深度參與到AEV(內(nèi)部代號(hào))的品牌定義及設(shè)計(jì)制造等全部環(huán)節(jié),打造用戶真正需求的電動(dòng)汽車。Joe認(rèn)為,理念相同的新特和ICONA意柯那,能夠碰撞出與眾不同的火花。
以用戶為中心 用戶思維融入研發(fā)基因
Joe表示,“全民造車”項(xiàng)目的核心理念是“以用戶為中心”。“我們要選擇一種與用戶更直接、更赤誠的溝通方式,摒棄傳統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造思維的束縛,讓用戶群體的聲音直接融入到我們設(shè)計(jì)及研發(fā)基因當(dāng)中。”
據(jù)了解,新特汽車曾向全體用戶發(fā)起了偏好調(diào)研,得到了很好的反響,其中有很多想法和建議具有獨(dú)特的啟發(fā)性。用戶對(duì)于造車的熱情和無限創(chuàng)意,讓新特汽車看到了AEV(內(nèi)部代號(hào))的無限可能。
ICONA意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官Dr. Gaudio表示,“新特汽車“全民造車”的創(chuàng)想對(duì)ICONA意柯那來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們曾經(jīng)與許多公司合作,創(chuàng)造了各種各樣的汽車設(shè)計(jì)作品,但是這一項(xiàng)目完全是一次不同的挑戰(zhàn)。我們認(rèn)為這個(gè)想法極富創(chuàng)意和挑戰(zhàn),我們愿意與新特的伙伴們一起,共同挑戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)!
被新特汽車寄予厚望的AEV(內(nèi)部代號(hào))“全民造車”項(xiàng)目,顯然是新特與ICONA意柯那面對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做出的有益思考,也是汽車行業(yè)的一次勇敢嘗試。在新特汽車、意柯那、用戶創(chuàng)意的融合之下,能迸發(fā)出怎樣的火花?值得期待。
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