深受吐槽文化影響的當(dāng)代年輕人，十分擅長用文字宣泄郁悶，只需寥寥數(shù)字，就能勾勒出當(dāng)代年輕人遭受生活暴擊的生動(dòng)景象。

小編近期朋友圈流行的，全是“我太南了”、“南上加南”之類的吐槽，作為當(dāng)代年輕人中的一員，小編不僅讀懂了這些文字，也讀懂了這背后生活贈予的重壓。不過，持續(xù)吐槽太“南”了，并不能改變生活現(xiàn)狀，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)W會逃離，學(xué)會給自己放松，才能更好的再次出發(fā)。想要短暫的放松逃離，你一定需要一輛與你一起出發(fā)的愛車！

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行) 指導(dǎo)價(jià)7.99-11.99萬

空間夠大，暫時(shí)逃離說走就走

如果你打算這個(gè)周末給自己放個(gè)小假，暫時(shí)逃離一下城市，但是受限于車的空間不夠大，需要從周四開始就精心挑選自己要帶的東西，很多物品必須做出取舍時(shí)，想去的心早就被消磨光了。能夠像影視劇的主角一樣，把東西直接扔到車上說走就走，才是當(dāng)代年輕人想要瀟灑逃離的心態(tài)。

從上表中可以看出，在車身尺寸方面，北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)長寬高分別為4480×1837×1680mm，軸距為2665mm，比長安CS55的2650mm多出了15mm。不要小看這15mm，在工程師們的大力挖掘之下，北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在前后排的頭部、肩部、肘部、腿部等活動(dòng)空間上遠(yuǎn)超長安CS55，讓消費(fèi)者在逃離途中能夠盡情舒展身體。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)VS長安CS55-后備箱

優(yōu)秀的車身尺寸帶來同樣優(yōu)秀的儲物空間。北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)擁有546L超大后備箱，比長安CS55足足大了27L，當(dāng)你想要逃離城市時(shí)，行李箱、背包、帳篷、零食水果通通裝進(jìn)車?yán)�，“選擇困難癥”瞬間就能痊愈。當(dāng)然，北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)的后備箱優(yōu)勢，不僅在于大，還有更為規(guī)整的布局，以及較低的離地間隙，這些優(yōu)勢構(gòu)成了遠(yuǎn)高于長安 CS55的空間體驗(yàn)。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)-15處儲物格

長安CS55-12個(gè)儲物格

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在車內(nèi)還有精心設(shè)計(jì)的15處儲物格，水杯、錢包、手機(jī)、紙巾等全都有處可放，比長安CS55的12處儲物格更為實(shí)用。

舒適貼心，盡情放松享受

暫時(shí)的逃離，就是為了放松和享受。如果一輛車的座椅不舒適、噪音還很大，種種因素都不夠舒適貼心的話，談何逃離？只有一輛關(guān)懷到位、細(xì)節(jié)動(dòng)人的車，才是當(dāng)代年輕人追求的舒爽。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)-座椅

長安CS55-座椅

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)采用德式豪華展翼式座椅設(shè)計(jì)，Nappa皮紋包覆，觸感柔軟，體感壓力測試對標(biāo)奔馳GLC，讓每一個(gè)駕乘者愛上被包裹的感覺。與此同時(shí)，豎向造型的座椅設(shè)計(jì)帶來更好的支撐硬度，更長的坐墊也為腿部帶來更好的支撐性。而長安CS55由于坐墊稍短，對膝蓋下部的承托能力就更弱一下，長途駕乘容易勞累。

不僅如此，北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在整車的氣密性、風(fēng)噪、隔音材料應(yīng)用等方面也做了優(yōu)化與提升，提升了整車的NVH性能，豪華感油然而生。北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)60km/h 勻速噪聲的指標(biāo)僅為58 分貝，優(yōu)于同級車60 分貝以上的標(biāo)準(zhǔn)，勻速車內(nèi)噪聲較長安CS55 低2~3.5dB，逃離都市喧囂，時(shí)刻享受圖書館級靜謐。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)-天窗

還有1.25平米超大全景天窗，時(shí)刻暢享沿途美景；在工藝方面，以水溶性膠和熱熔膠替代傳統(tǒng)膠，再也沒有車內(nèi)異味的煩惱；9英寸中控大屏+7英寸液晶儀表，營造出十足科技感等，北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)讓逃離足夠爽。

性價(jià)比高，信心滿滿繼續(xù)出發(fā)

不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是，當(dāng)代年輕人的生活壓力很高，房租、水電、生活費(fèi)，每一樣都是壓在身上的沉重負(fù)擔(dān)。而一輛性價(jià)比更高的車，才能讓他們既適當(dāng)放松，也不影響生活，信心滿滿的繼續(xù)為明天加油！

從表格中可以清楚看到，北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在整體指導(dǎo)價(jià)都略低于長安CS55的情況下，在底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面有非常明顯的優(yōu)勢！北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)搭載1.5T+6MT/CVT變速箱，充沛的動(dòng)力是加速的有力保障；薩博的底盤技術(shù)加上英國米拉的專業(yè)調(diào)校，無論是城市駕駛還是逃離城市，都能感受到滿滿的活力，比長安CS55的自主調(diào)校底盤更富駕駛樂趣；還有豪車專有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和蒂森克虜伯電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的加持，可以平穩(wěn)快速地駛過每一個(gè)彎道，避免了長安CS55在過彎時(shí)的側(cè)傾及甩尾問題。

更重要的是，現(xiàn)在買北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)還有優(yōu)惠政策，一萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，三年零息的金融政策，還有終身質(zhì)保的超級福利，全部算下來，近兩萬元的優(yōu)惠真的是超值之選。

結(jié)語：雖然“南”是生活的常態(tài)，但是如果你擁有了一輛空間夠大、舒適貼心、高性價(jià)比的北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)，逃離城市、放松自己就是分分鐘的事情。近日，北汽集團(tuán)正式發(fā)布了北汽自主乘用車BEIJING品牌，整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源，將以“從BEIJING 到世界 向未來”的豪邁姿態(tài)，開啟北汽集團(tuán)自主發(fā)展的新篇章。對于年輕人，滿懷希望，整裝再出發(fā)，也才是該有的奮斗模樣！