剛剛過去的2019年，對(duì)于長(zhǎng)城汽車而言，是實(shí)現(xiàn)全球發(fā)展的關(guān)鍵之年，在長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)城汽車在逐鹿全球的征程中取得了不小的進(jìn)展。

而在2020年伊始，長(zhǎng)城汽車的全球化征程也在繼續(xù)加速。2月5日，在鄰國(guó)印度首都德里舉辦的第十五屆德里國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車就攜哈弗品牌、長(zhǎng)城EV品牌精彩亮相，并推出了多款核心零部件產(chǎn)品，正式吹響了進(jìn)軍印度市場(chǎng)的號(hào)角。

長(zhǎng)城汽車亮相2020印度德里車展

作為僅次于中國(guó)、美國(guó)、日本之后的全球第四大汽車市場(chǎng)，印度的汽車消費(fèi)市場(chǎng)方興未艾，潛力巨大。并且根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2022年印度還將超過日本成為全球第三大汽車市場(chǎng)。因此登陸印度市場(chǎng)，有利于加速長(zhǎng)城汽車成長(zhǎng)為全球品牌的步伐。

哈弗品牌展區(qū)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，哈弗Concept H 的全球首發(fā)和哈弗Vision 2025的印度首發(fā)，充分展示出了長(zhǎng)城汽車在電氣化和智能化上的思考，向印度市場(chǎng)推出的獨(dú)立新能源品牌長(zhǎng)城EV帶來(lái)的R1、iQ，以及哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款全球暢銷車，則進(jìn)一步體現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍印度市場(chǎng)的誠(chéng)意與實(shí)力。

長(zhǎng)城EV展區(qū)

更值得一提的是，此番長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍印度市場(chǎng)，還將建立涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈，為當(dāng)?shù)仄�車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)的同時(shí)，憑借當(dāng)?shù)厝瞬拧⑽锪鞯葍?yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全球銷售，促使長(zhǎng)城汽車在未來(lái)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的競(jìng)爭(zhēng)中，贏得主動(dòng)權(quán)。

哈弗Concept H概念車全球首發(fā)

事實(shí)上，不止印度市場(chǎng)，2020年，長(zhǎng)城汽車還將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)開疆拓土，不斷提升企業(yè)的智能制造及研發(fā)能力，從而在新的一年里為全球發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

首先在品牌戰(zhàn)略方面，長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)篤行旗下品牌出海戰(zhàn)略，并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新的突破。

2019年，長(zhǎng)城汽車旗下品牌相繼公布了全球化發(fā)展愿景，其中哈弗品牌發(fā)布了“5-2-1”戰(zhàn)略——將利用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)年銷200萬(wàn)臺(tái)，成就哈弗全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌；長(zhǎng)城皮卡發(fā)布了“1-2-3”戰(zhàn)略——在保持國(guó)內(nèi)第一的同時(shí)，完成年銷20萬(wàn)輛，劍指世界前三皮卡品牌；WEY品牌宣布將于2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，2023年進(jìn)入北美市場(chǎng)，到2025年成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌。

哈弗品牌發(fā)布“5-2-1”全球化戰(zhàn)略

與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還將通過構(gòu)建國(guó)際合作矩陣的方式，深入到更多的前沿技術(shù)領(lǐng)域中，以加速自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，并同多方合作伙伴一起攜手，在汽車產(chǎn)業(yè)的個(gè)性化、安全、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、內(nèi)容生態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)階發(fā)展。

1月7日，在2020美國(guó)拉斯維加斯CES展會(huì)上，長(zhǎng)城汽車便宣布與東軟集團(tuán)股份有限公司展開合作，雙方將基于東軟自主研發(fā)的車輛計(jì)算平臺(tái)（VCP），聯(lián)合研發(fā)面向未來(lái)的上車體中央計(jì)算平臺(tái)，并繼續(xù)聯(lián)合開發(fā)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案，共同致力于優(yōu)化、提升智能化駕駛體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車與東軟共同發(fā)布VCP車輛計(jì)算平臺(tái)

此外，在全球化生產(chǎn)布局方面，長(zhǎng)城汽車于2019年相繼啟動(dòng)的平湖、泰州、張家港整車生產(chǎn)項(xiàng)目將“火力全開”，繼續(xù)以“長(zhǎng)城速度”加速全球化生產(chǎn)布局的完善，為長(zhǎng)城汽車逐鹿全球的征程提供強(qiáng)有力的支撐力量。

值得一提的是，在現(xiàn)有的“9+5”全球化生產(chǎn)體系的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)城汽車還將迎來(lái)繼俄羅斯圖拉工廠后另一座海外整車工廠。1月17日，長(zhǎng)城汽車對(duì)外宣布，已與通用汽車就收購(gòu)?fù)ㄓ闷�車印度塔里岡工廠達(dá)成協(xié)議。在獲得政府和相關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)后，該工廠的改建及生產(chǎn)規(guī)劃將提上日程，并快速落地。

當(dāng)下，隨著國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)新常態(tài)，“走出去”正成為中國(guó)車企的破局之道。而在2019年全面開啟全球化征程，并取得海外銷量6.5萬(wàn)臺(tái)，同比勁增38.68%成績(jī)的長(zhǎng)城汽車，已成為中國(guó)汽車出海的“急先鋒”。

2020年，隨著長(zhǎng)城汽車步履堅(jiān)定的全球化戰(zhàn)略的繼續(xù)踐行，長(zhǎng)城汽車在海外的市場(chǎng)表現(xiàn)必將斬獲更多佳績(jī)，進(jìn)而推動(dòng)中國(guó)汽車品牌走向國(guó)際，締造中國(guó)制造全新名片。