以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)了新動(dòng)能,而汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了全新的變革方向。
2020全國(guó)兩會(huì)上,徐和誼帶來(lái)提案——《以汽車(chē)為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)智慧城市建設(shè)》,他建議將汽車(chē)、人工智能與城市發(fā)展融合,讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為智能城市的AI細(xì)胞,帶來(lái)全新活力。長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)車(chē)企的中堅(jiān)力量,以新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式對(duì)產(chǎn)品全面升級(jí),以哈弗H6為例,它的智能、配置都達(dá)到了越級(jí)水準(zhǔn),有力回?fù)袅撕腺Y品牌的沖擊。
那么,我們以國(guó)產(chǎn)驕傲全新哈弗H6 1.5GDIT自動(dòng)鉑金豪華版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新哈弗H6)與合資老將本田CR-V 2019耀目版兩驅(qū)舒適型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本田CR-V)的對(duì)比,見(jiàn)證中國(guó)車(chē)企的實(shí)力。
為你升級(jí) 掌握智慧生活
全新哈弗H6搭載了哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng),擁有智能語(yǔ)音、智能小程序矩陣等核心功能,將智能交互、在線服務(wù)、個(gè)性化定制、智能安全四大要素集于一身。同時(shí),具備全局免喚醒、打斷式交互和多意圖識(shí)別等能力,使用起來(lái)十分便捷。還有非常人性化的場(chǎng)景設(shè)定及體驗(yàn),并搭載了“懂你模式”。例如當(dāng)你說(shuō)出“我想抽根煙”時(shí),車(chē)窗可自動(dòng)下降一半高度,并開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán),盡快將煙味散除,我相信沒(méi)有人比它更懂你了。
全新哈弗H6
反觀本田CR-V,它只有藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà),仍延續(xù)笨拙的操作方式,不得不讓人疑問(wèn):“本田CR-V是喜歡懷舊,還是企圖拉動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)更高配置車(chē)型呢?”。
唯你操控 稱(chēng)霸每個(gè)紅綠燈
全新哈弗H6搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最獨(dú)特的技術(shù)便是CVVL,它主要由CVVL控制電機(jī)、偏心軸、調(diào)節(jié)臂等零部件組成,采用此技術(shù)后,在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況下,CVVL控制電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)偏心軸,改變中間擺臂弧面工作段與搖臂接觸位置,在凸輪軸驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)氣門(mén)升程開(kāi)啟大小的連續(xù)可變,它在可靠性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及NVH性能等方面,都達(dá)到了世界一流水準(zhǔn),搭配自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器,即便面對(duì)復(fù)雜的路況,依然可以實(shí)現(xiàn)換擋迅速,動(dòng)力反饋及時(shí),沖勁十足的駕駛體驗(yàn)。
1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī) 7DCT濕式雙離合變速器
反觀本田CR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和抖動(dòng)源正好在一條直線上,發(fā)動(dòng)機(jī)輕微一抖動(dòng),方向盤(pán)就會(huì)隨之抖動(dòng),另外由于它發(fā)動(dòng)機(jī)的VTEC技術(shù),低速時(shí)在低速凸輪上的行程比較小,截面積小,因此對(duì)積碳的靈敏度很高,容易造成碳污染,會(huì)減少動(dòng)力的利用率。搭配無(wú)級(jí)變速箱,實(shí)際駕駛動(dòng)力不足,對(duì)上坡路無(wú)法掌控,且方向盤(pán)抖動(dòng),駕駛感低級(jí)。
設(shè)計(jì)有道 走心配置呵護(hù)你
配置越豐富的汽車(chē),就越容易得到消費(fèi)者的認(rèn)可。從圖中我們可以清晰的看到,全新哈弗H6在安全及輔助操控配置上吊打本田CR-V。
在安全配置上,全新哈弗H6擁有的前/后排頭部氣囊,在發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)彈出以遮蓋車(chē)窗,阻隔前排乘客頭部直接撞向附近堅(jiān)硬部件,保護(hù)頸椎及頭部安全;并線輔助功能會(huì)在后方有車(chē)輛接近時(shí),及時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出報(bào)警提示,確保并線安全; 車(chē)道保持輔助系統(tǒng),用于幫助司機(jī)使車(chē)輛一直保持在規(guī)定的某個(gè)車(chē)道上行駛,不偏離車(chē)道。而奇駿在安全配置上僅搭載了胎壓報(bào)警,明顯不為消費(fèi)者安全做太多考慮。
在輔助操控配置上,全新哈弗H6的前泊車(chē)?yán)走_(dá)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)在倒車(chē)時(shí),可以利用超聲波原理,計(jì)算出車(chē)體與障礙物之間的實(shí)際距離,以提醒駕駛者;高清360全景影像,實(shí)時(shí)反饋車(chē)輛周邊情況,各個(gè)角度一覽無(wú)余,有效避免了剮蹭事故,而以上這些功能均是本田CR-V不具備的。
全新哈弗H6
本田CR-V
通過(guò)以上對(duì)比,全新哈弗H6的優(yōu)勢(shì)展露無(wú)疑,整體實(shí)力實(shí)現(xiàn)越級(jí)表現(xiàn),而在價(jià)格上,哈弗品牌也是極具誠(chéng)意的,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為12.9萬(wàn)的全新哈弗H6自動(dòng)鉑金豪華版,可以享受到至高20000元的綜合鉅惠,買(mǎi)車(chē)不必犯難,全新哈弗H6是最好的選擇。
結(jié)語(yǔ)
打贏了疫情攻堅(jiān)戰(zhàn),各地有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),神州大地恢復(fù)了往日的生機(jī)。風(fēng)勁正是揚(yáng)帆時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)以?xún)蓵?huì)精神為帆,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,與全民共克時(shí)艱,推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)有序恢復(fù),同時(shí),還將引領(lǐng)哈弗品牌,繼續(xù)夯實(shí)發(fā)展腳步,以不斷創(chuàng)新的精神提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,向全球汽車(chē)市場(chǎng)亮出中國(guó)制造的名片。
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