7月22日，新寶典于江鈴小藍(lán)工廠正式下線(xiàn)，這不僅僅是一次新車(chē)型的發(fā)布，更是對(duì)經(jīng)典的致敬和延續(xù)。眾所周知，作為中國(guó)皮卡的傳奇，二十年來(lái)，江鈴寶典憑借“省油、耐用、舒適”的優(yōu)勢(shì)風(fēng)行千行萬(wàn)業(yè)，連續(xù)十年柴油皮卡銷(xiāo)量第一，新寶典以傳承，致傳奇，在品質(zhì)和性能方面全面升級(jí)，可謂不負(fù)百萬(wàn)用戶(hù)期待。

新寶典下線(xiàn)前不久，上海放寬皮卡進(jìn)城政策，宣布允許新購(gòu)皮卡直接登記滬C號(hào)牌，此令一出，再度讓眾多的車(chē)友們內(nèi)心歡欣雀躍：連上海都放開(kāi)了，其他地方還會(huì)遠(yuǎn)嗎？緊迎政策春風(fēng)，一批品質(zhì)卓越的皮卡產(chǎn)品也順勢(shì)出場(chǎng)，成為上海，乃至全國(guó)其他地區(qū)有購(gòu)置皮卡意愿者的“心頭好”，其中，下線(xiàn)不久的江鈴新寶典就是其中的代表之一。

超高性?xún)r(jià)比，購(gòu)車(chē)即享三重禮

江鈴皮卡大“價(jià)”來(lái)臨！新寶典延續(xù)了老寶典的高性?xún)r(jià)比屬性，售價(jià)方面非常親民，預(yù)售價(jià)為84,800元起。購(gòu)車(chē)即享1年0利率金融禮、3000元置換補(bǔ)貼以及888元抵1888元優(yōu)惠。當(dāng)然，目前僅僅是預(yù)售，正式上市時(shí)或許還有更多更豐厚的“彩蛋”揭幕。

為車(chē)主精打細(xì)算，十年省下一輛車(chē)

為生活?yuàn)^斗的創(chuàng)富者們，都希望在開(kāi)展業(yè)務(wù)的同時(shí)將成本降到最低，新寶典通過(guò)設(shè)計(jì)上的點(diǎn)滴優(yōu)化降低用戶(hù)使用成本，一年累計(jì)可省下七八千，十年下來(lái)，能省下一輛車(chē)，下面就來(lái)見(jiàn)證新寶典的“省錢(qián)攻略”。

新寶典領(lǐng)先采用博世第三代高壓共軌技術(shù)，將油耗降到了行業(yè)“冰點(diǎn)”7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升來(lái)算，一年跑6萬(wàn)公里即可節(jié)省1400多元；同時(shí)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的加持讓新寶典的單次保養(yǎng)間隔達(dá)到10000公里或6個(gè)月，一年跑6萬(wàn)公里可省出4000多元；再有BOSCH新一代尿素噴射系統(tǒng)，大幅減少尿素消耗，每年也能省下120元左右，加上10年40萬(wàn)公里無(wú)大修的品質(zhì)保障，一年省下七八千完全不是問(wèn)題。

高品質(zhì)超耐用，百萬(wàn)用戶(hù)共同選擇

在耐久上，新寶典沿襲并發(fā)揚(yáng)了老版寶典的高品質(zhì)屬性，車(chē)身高強(qiáng)度鋼板用量占比達(dá)41.5%，剛性十足，更擁有北美市場(chǎng)廣泛認(rèn)可的SMC神盾貨箱，實(shí)現(xiàn)防撞擊、防腐蝕、防磨損的全方位防護(hù)，歷經(jīng)日曬雨淋也能持久如新，開(kāi)個(gè)幾十年也依然威風(fēng)不減。

在耐久性測(cè)試方面，新寶典也完成了“大滿(mǎn)貫”：通過(guò)28項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)耐久試驗(yàn)，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%；長(zhǎng)達(dá)83.3萬(wàn)公里的驗(yàn)證里程，可繞地球21圈；100臺(tái)整車(chē)道路驗(yàn)證，2倍于行業(yè)水平，如此強(qiáng)悍的品質(zhì)攻勢(shì)，或許會(huì)為很多皮卡廠商帶來(lái)明顯的壓力。

卓越承載力，多拉快跑賺得多

作為一輛創(chuàng)富皮卡，足夠大的貨箱、足夠重的承載力也是必備的，對(duì)此，江鈴新寶典當(dāng)仁不讓。與與老款寶典相比，新寶典將車(chē)身加長(zhǎng)到5700mm，貨箱尺寸最大達(dá)到1820*1475*500mm，實(shí)現(xiàn)1342L的超大載貨量，超出行業(yè)14%，為了在保證多拉貨的時(shí)候拉重貨，新寶典超越行業(yè)普遍的五片簧后梁懸架方案，領(lǐng)先采用強(qiáng)度更高的七片簧設(shè)計(jì)，將總承載量提升30%，多拉快跑賺得更多。

舒適加倍，體驗(yàn)上更像乘用車(chē)

為了在體驗(yàn)上做到接近完美，江鈴新寶典持續(xù)傾聽(tīng)消費(fèi)者心聲，在舒適性方面實(shí)現(xiàn)了新的突破。其中最突出是極速制冷，43°試驗(yàn)環(huán)境下10分鐘內(nèi)出風(fēng)口溫度達(dá)到了9.4度，降溫速度快于行業(yè)36%，幾乎實(shí)現(xiàn)了“入車(chē)即清涼”。

針對(duì)一些細(xì)節(jié)，新寶典也用足心思進(jìn)行優(yōu)化，比如在降噪上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大幅優(yōu)化，車(chē)內(nèi)噪音比同級(jí)低3分貝左右。此外，新寶典在提升后排空間的同時(shí)，將后門(mén)開(kāi)口尺寸加到了951*1234mm，超同級(jí)產(chǎn)品的18%，讓上下車(chē)從容便捷。諸如此類(lèi)細(xì)微處的點(diǎn)滴優(yōu)化，讓新寶典在體驗(yàn)上做到了媲美乘用車(chē)的感覺(jué)。

從優(yōu)秀走向卓越，相信憑借出眾的產(chǎn)品力和口碑沉淀，新寶典必然在皮卡進(jìn)城的大勢(shì)中占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)，再續(xù)經(jīng)典榮光。如果說(shuō)，二十年前，江鈴寶典開(kāi)創(chuàng)了屬于中國(guó)皮卡的輝煌時(shí)代，那么今天，新寶典的問(wèn)世或許將再度制定中國(guó)皮卡的新標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。