喜歡電影的朋友們一定都知道，重磅影片《八佰》截止目前已獲超10億元的票房，并以單日票房破2億的成績(jī)打破了2020年全球單日票房紀(jì)錄。《八佰》之所以受到如此多的喜愛(ài)和關(guān)注，除了演員的顏值和演技，管虎導(dǎo)演對(duì)整部電影的高品質(zhì)把控也同樣重要。而在汽車(chē)行業(yè)同樣有著眾多的高品質(zhì)產(chǎn)品，就拿緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，哈弗H4與捷達(dá)VS5都表現(xiàn)的很出色，但如果非要在二者之中選更好的，那該選誰(shuí)呢？我們接著往下看。

同級(jí)同價(jià)比拼 哈弗H4內(nèi)飾更具高檔感

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，拋開(kāi)價(jià)位的比拼，本身就有失公平。而作為同級(jí)同價(jià)的哈弗H4和捷達(dá)VS5，在外觀和內(nèi)飾方面誰(shuí)更勝一籌呢？不妨比一比見(jiàn)分曉！

我們選擇9.89萬(wàn)元的哈弗H4樂(lè)享版 智(自動(dòng))與10.28萬(wàn)元的捷達(dá)VS5 280TSI自動(dòng)悅享型進(jìn)行對(duì)比，兩款車(chē)價(jià)格較為接近，也都是主力走量車(chē)型，因此也具備較強(qiáng)的參考價(jià)值。

外觀內(nèi)飾方面，兩款車(chē)都具有年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，至于你更喜歡誰(shuí)，還是看個(gè)人的眼緣。不過(guò)哈弗H4的內(nèi)在設(shè)計(jì)與用料更考究，高檔感更強(qiáng)。

比如在中控臺(tái)部分，哈弗H4采用了大量軟質(zhì)材料包裹，而捷達(dá)VS5則是硬塑料居多。再看一些細(xì)節(jié)，哈弗H4已經(jīng)是電子擋桿+電子手剎，而捷達(dá)VS5則是機(jī)械擋桿+機(jī)械手剎。因此在內(nèi)飾的整體氛圍營(yíng)造上，哈弗H4還是更加突出。

多重黑科技加持 捷達(dá)VS5配置略遜一籌

一般而言，一輛車(chē)價(jià)格越高，配置方面也就越有誠(chéng)意，而低價(jià)高配的哈弗H4是個(gè)例外。

配置方面，通過(guò)以上的表格就能夠一目了然。雖然哈弗H4指導(dǎo)價(jià)稍低一些，但綜合配置更高。比如哈弗H4擁有胎壓監(jiān)測(cè)，可顯示具體的胎壓數(shù)值，而捷達(dá)VS5僅僅是胎壓報(bào)警；哈弗H4擁有全景天窗，而捷達(dá)VS5干脆沒(méi)有提供天窗，其通透性就要大打折扣了。雖然捷達(dá)VS5擁有前雷達(dá)和全車(chē)窗一鍵升降等配置，但整體的配置水平略遜一籌。

特別值得一提的是，哈弗H4還搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡(luò)，并擁有在線導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、考拉FM等，資源十分豐富。同時(shí)還可以通過(guò)語(yǔ)音控制完成導(dǎo)航、接打電話、聽(tīng)音樂(lè)、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等，讓你專(zhuān)注駕駛避免動(dòng)手操作。此外，用戶(hù)還可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、打開(kāi)空調(diào)、鳴笛等。而捷達(dá)VS5則必須用手機(jī)下載APP，通過(guò)數(shù)據(jù)線連接車(chē)機(jī)，有點(diǎn)類(lèi)似于手機(jī)映射，把APP功能投射到車(chē)載大屏上，不能算是真正意義的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也不具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能。

兼具省油與駕乘樂(lè)趣 哈弗H4動(dòng)力性能更強(qiáng)

選座駕不能兒戲，方方面面都需要進(jìn)行細(xì)致考量，動(dòng)力性能同樣不可忽視。動(dòng)力方面，哈弗H4搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)VS5則是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率都是110kW。不過(guò)也有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意，哈弗H4的發(fā)動(dòng)機(jī)只需加92號(hào)汽油即可，而捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)需要95號(hào)汽油，在養(yǎng)車(chē)成本上要稍高一些。

在變速器的選擇上，哈弗H4采用的是7速濕式雙離合變速器（7DCT），它曾榮獲三屆“世界十佳變速器”殊榮，具有行業(yè)頂尖實(shí)力，同時(shí)哈弗H4還擁有換擋撥片，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。捷達(dá)VS5則并未采用大眾集團(tuán)標(biāo)志性的DSG變速器，而是采用愛(ài)信6速自動(dòng)變速器（6AT），算是一個(gè)中規(guī)中矩的選擇。相較而言，7DCT相比于6AT，擋位數(shù)更高，傳動(dòng)效率更高，換擋速度更快，在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂(lè)趣上更具優(yōu)勢(shì)。

以往，自主汽車(chē)品牌確實(shí)在一定程度上與合資品牌有差距，但隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企不斷對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的追求，自主汽車(chē)的品質(zhì)已然實(shí)現(xiàn)對(duì)合資品牌的彎道超車(chē)，哈弗H4與捷達(dá)VS5的正面對(duì)比就是最好的例證。至于哈弗H4與捷達(dá)VS5誰(shuí)更值得信賴(lài)，相信大家心中已經(jīng)有了答案。