一轉(zhuǎn)眼，特殊的2020年竟已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！

在疫情之下，

第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的如期而至，

無(wú)疑是備受矚目、意義非凡。

今天跟隨小編主要來(lái)看

各大車企又展出了哪些值得關(guān)注的新車吧~

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）

此次攜大眾汽車、奧迪和保時(shí)捷三大品牌旗下8款純電動(dòng)車型，亮相第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，展現(xiàn)集團(tuán)低碳未來(lái)的愿景。

大眾汽車品牌展示了ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首批車型——一汽-大眾的ID.4 CROZZ和上汽大眾的ID.4 X，它們將于2021年年初登陸市場(chǎng)。這兩款純電動(dòng)SUV采用全新的電子架構(gòu)，通過智能在線服務(wù)和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，提供全面數(shù)字化的體驗(yàn)。大眾汽車品牌ID.家族車型將在2023年擴(kuò)充至8款。

本次奧迪攜旗下最新量產(chǎn)電動(dòng)化車型Audi e-tron國(guó)產(chǎn)版，Audie-tron Sportback以及Audi Q4 e-tron概念車亮相進(jìn)博會(huì)，這些e-tron家族車型代表了奧迪全力推進(jìn)碳中和的決心與承諾。至2025年，奧迪將在全球范圍推出30款電動(dòng)化車型，其中20款為純電動(dòng)車型。至2024年，奧迪將在華投產(chǎn)首款基于PPE高端電動(dòng)車平臺(tái)的車型，進(jìn)一步推動(dòng)四環(huán)品牌在全球最大汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。

以“電馳 神往”為主題，保時(shí)捷品牌展出了將保時(shí)捷帶入跑車新紀(jì)元的后驅(qū)版Taycan、Taycan 4S，以及第一臺(tái)純電動(dòng)賽車99X Electric，并通過充滿樂趣的互動(dòng)環(huán)節(jié)，彰顯保時(shí)捷與生俱來(lái)的賽道基因和品牌致力于實(shí)現(xiàn)從賽道到公路的“零”碳排放。保時(shí)捷以成為全球最具可持續(xù)發(fā)展力的豪華跑車制造商為目標(biāo)。到2025年，保時(shí)捷計(jì)劃交付的車輛中將有一半是新能源車。

特斯拉

此次亮相汽車展區(qū)的純電動(dòng)中級(jí)轎車Model 3、特斯拉豪華旗艦轎車Model S及特斯拉豪華旗艦SUV Model X均集性能、智能、高效和安全優(yōu)勢(shì)于一身。其所配備的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能全球領(lǐng)先，可帶給駕駛者更輕松的駕駛體驗(yàn)。此外，OTA 技術(shù)（空中軟件更新）可讓車輛不斷增加新功能并完善現(xiàn)有功能。

豐田汽車

憑借20余年開發(fā)HEV技術(shù)的積累，豐田已經(jīng)具備了集合HEV、PHEV、EV、FCEV的全方位電動(dòng)化產(chǎn)品陣容，涵蓋了從轎車到MPV，從乘用車到商用車的多款車型。本次豐田展臺(tái)將集中展示全方位的電動(dòng)化車型，分別有威爾法雙擎、雷凌雙擎E+，UX300e及FCEV柯斯達(dá)。

除了此次展示的首輛本土研發(fā)的豐田品牌氫燃料電池商用車--FCEV柯斯達(dá)以外，還通過氫燃料電池系統(tǒng)集成商向其他商用車廠商提供豐田氫燃料電池組件的形式，與北汽福田、億華通、中國(guó)一汽、蘇州金龍、上海重塑、福建雪人等企業(yè)開展合作，以此實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車在中國(guó)更大范圍的普及。

此外，代表了豐田對(duì)于“新時(shí)代愛車（Beloved Car）”設(shè)想的LQ概念車也首次在日本以外的地區(qū)亮相。LQ概念車發(fā)布于2019年?yáng)|京車展，其開發(fā)關(guān)鍵詞為“Learn、Grow、Love”，旨在通過提供符合每個(gè)顧客的喜好及狀態(tài)的專屬移動(dòng)出行體驗(yàn)，讓顧客感受到與日俱增的愛意出行。LQ概念車蘊(yùn)含了豐田對(duì)其成為“新時(shí)代愛車（Beloved Car）”的期待。

Honda 品牌

Honda 品牌純電動(dòng)概念車 Honda SUV e: concept 采用極富未來(lái)感 和科技感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和極具前瞻科技的內(nèi)飾 均由 Honda 中國(guó)年輕的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成。在動(dòng)力方面,Honda SUV e: concept 將以高精度控制技術(shù),實(shí) 現(xiàn)“SPORT EV”所獨(dú)有的靈動(dòng)迅敏且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),帶來(lái)動(dòng)力性能和環(huán)保性能的完美結(jié)合。與此同時(shí), 這款車還將搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),采用智能 AI 助理、并實(shí)現(xiàn)更全面的互聯(lián),以及OTA 在線升級(jí)等功能,為顧客打造更加舒適安心并充滿樂趣的出行體驗(yàn)。

菲克集團(tuán)Jeep品牌/阿爾法·羅密歐品牌

最為亮眼的即是全新牧馬人4xe，Jeep品牌史上全路況地形能力最強(qiáng)、最環(huán)保的一款車型。憑借高端的混插動(dòng)力系統(tǒng)，牧馬人4xe可實(shí)現(xiàn)40公里零噪音、零排放行駛，成為純電動(dòng)駕駛者日常通勤的友好伴侶。結(jié)合只有Jeep 牧馬人才能提供的超強(qiáng)越野性能，讓消費(fèi)者能夠享受環(huán)保靜謐的駕駛姿態(tài)的同時(shí)，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

此次進(jìn)博會(huì)上為消費(fèi)者帶來(lái)了Stelvio QV 四葉草系列，致力于打造極致意大利高性能SUV產(chǎn)品。該車采用超輕量級(jí)6缸全鋁雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有510匹超強(qiáng)馬力，配備Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并擁有同級(jí)別領(lǐng)先的節(jié)能科技，燃油與排放績(jī)效同樣優(yōu)越。，Alfa DNA智能駕駛技術(shù)加持，濃縮百年賽道經(jīng)驗(yàn)，一鍵切換，便可盡情感受競(jìng)速激情和駕享樂趣。

沃爾沃汽車

Zenseact是沃爾沃汽車與維寧爾（Veoneer）的合資公司拆分之后，新近成立的沃爾沃汽車全資子公司，將專注于自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全軟件的開發(fā)。Zenseact首批交付的軟件將應(yīng)用于沃爾沃汽車下一代可擴(kuò)展模塊架構(gòu)SPA2，其中包括高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Highway Pilot，這是一項(xiàng)用于高速公路行駛的高度自動(dòng)駕駛功能。Zenseact的成立意味著沃爾沃汽車正在加速相關(guān)軟件的開發(fā)和應(yīng)用，使得沃爾沃汽車產(chǎn)品可以在未來(lái)實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛功能。

現(xiàn)代進(jìn)口汽車

現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝同價(jià)位獨(dú)有3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛更平順。帕里斯帝（PALISADE）搭載同價(jià)位中獨(dú)有的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200kW，最大扭矩為336Nm�？紤]到二孩家庭的多元化組合，帕里斯帝（PALISADE）推出6座或7座兩種布局車型。其中，6座版車型擁有更加寬敞橫向乘坐空間，7座版車型則能夠容納更多家庭成員，第二排擁有3個(gè)座椅更加方便家長(zhǎng)同時(shí)照顧兩個(gè)孩子，輕松滿足家庭成員一起出行的需求。

福特汽車

福特全球首款先鋒純電SUV Mustang Mach-E體現(xiàn)出福特對(duì)中國(guó)新能源領(lǐng)域快速發(fā)展的支持。福特將于2021年引進(jìn)Mustang Mach-E，并將根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。這也是福特進(jìn)一步深化“更福特、更中國(guó)”的重要舉措。與Mustang Mach-E同臺(tái)亮相進(jìn)博會(huì)的還有福特三款標(biāo)志性的明星產(chǎn)品，包括剛剛國(guó)產(chǎn)上市，在同級(jí)別內(nèi)率先采用新一代豪華性能縱置后驅(qū)平臺(tái)的大型高性能旗艦SUV全新福特探險(xiǎn)者，以及風(fēng)靡全球的福特偶像級(jí)先鋒產(chǎn)品——福特F-150皮卡和2020款福特Mustang。

高合HiPhiX

高合HiPhi X是積淀了中國(guó)汽車快速增長(zhǎng)三十年以來(lái)的精華，整合了當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)和資源，通過“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，軟件定義汽車，共創(chuàng)定義價(jià)值”，系統(tǒng)考慮車路城的協(xié)同而打造的，從傳統(tǒng)汽車到智能共享新能源汽車劃時(shí)代的產(chǎn)品。于9月24日全球上市，亮相2020北京國(guó)際車展引發(fā)轟動(dòng)，10月30日完成HiPhi X試生產(chǎn)下線。

戴姆勒

乘用車方面，梅賽德斯-邁巴赫S 680普爾曼、梅賽德斯-奔馳E 300轎跑車、梅賽德斯-奔馳E 260敞篷轎跑車、梅賽德斯-奔馳G 350和梅賽德斯-奔馳GLE 450 4MATIC轎跑SUV 等五款頂尖產(chǎn)品閃耀登場(chǎng)。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車深受中國(guó)客戶青睞，中國(guó)市場(chǎng)已成為其全球最大市場(chǎng)。其中，梅賽德斯-邁巴赫S 680的命名結(jié)合了中國(guó)文化中數(shù)字的獨(dú)特內(nèi)涵，給予中國(guó)當(dāng)代賢達(dá)順?biāo)旒�祥的美好寓意�?/p>

在卡車方面，戴姆勒帶來(lái)了基于梅賽德斯-奔馳8x8卡車底盤阿洛斯（Arocs）打造的全地形豪華旅居車。這款全驅(qū)車型無(wú)懼任何地形與環(huán)境，始終讓客戶置身于舒適便利的“移動(dòng)之家”。梅賽德斯-奔馳旗艦卡車底盤Arocs秉承“無(wú)所不能”的理念，展現(xiàn)了戴姆勒在打造功能強(qiáng)大、高度專業(yè)化的商用車方面的專業(yè)積淀，其出品的卡車底盤適用于各種應(yīng)用場(chǎng)景。自2017年在中國(guó)市場(chǎng)上市以來(lái)，基于梅賽德斯-奔馳Arocs底盤打造的卡車已被廣泛應(yīng)用于建筑工程、消防救援、油田勘探等多個(gè)領(lǐng)域，以其卓越動(dòng)力、堅(jiān)固可靠和易于改裝大放異彩。（來(lái)源：轎車情報(bào)新媒體/耕叔說(shuō)車）