2020年眼瞅著就要過去了，這一年里全國上下一心共同抗擊疫情的同時，各行各業(yè)也在努力恢復(fù)生產(chǎn)。汽車行業(yè)前11個月銷售2247萬輛，同比下降2.9%，這其中皮卡售出367843輛，同比增長4.9%，持續(xù)穩(wěn)步增長的發(fā)展態(tài)勢。這也從一個側(cè)面表現(xiàn)出社會對于生產(chǎn)力存在需求，皮卡作為一種多用途車型正好迎合了當下市場熱點與消費升級的趨勢。

隨著12月22日長安凱程F70自動擋的上市，如同在平靜的市場中投下一枚重磅炸彈，成功吸引了眾人的目光。那么趁這輪余波之勢來盤點下目前市場上，都有哪些汽油版自動擋皮卡值得關(guān)注。

長安凱程F70自動擋售價9.98-13.48萬元

這款剛剛上市的車型全系共四個配置，包換兩驅(qū)和四驅(qū)版本，動力上自動擋的長安凱程F70使用了與手動擋車型一致的三菱4K22D4T四缸汽油2.4T發(fā)動機，滿足國六排放標準。傳動方面匹配的是來自法國邦志的6AT手自一體變速器，并帶有標準、ECO、sport三種駕駛模式，并標配了電子手剎。

除了以上這些，自動擋新車與現(xiàn)款的手動車型基本完全一致，畢竟長安凱程F70是一款才上市一年的產(chǎn)品，還沒有到迭代的時候。但在同樣的外表下，自動擋車型全面提升了智能化功能屬性，用戶可通過手機APP實現(xiàn)包括車門鎖、空調(diào)及發(fā)動機的控制。其搭載的最新智能互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)還支持車輛異常報警、車輛安全保障、安全出行、遠程控制、遠程診斷、語音控制等功能。

另外，在駕駛輔助與安全配置上，長安凱程F70也足夠用心。配備了同級別最高的雙氣囊、四氣簾，還具備胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警，HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)等近20項電控功能。所以在目前市場上，長安凱程F70自動擋是能買到的功能最豐富也最智能的大皮卡。

長安凱程F70作為一款中歐合作車型，由長安汽車與PSA(標致雪鐵龍)聯(lián)合研發(fā)，先后有近千名技術(shù)專家參與其中。憑借長安汽車與PSA對全球供應(yīng)鏈的整合能力，長安凱程F70的全車核心部件均由中、法、美、德、日等頂級優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商提供，產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)從源頭得到了保證。

長安凱程F70自動擋的車身尺寸為，5330×1930×1835，貨箱尺寸1600×1595×500mm，軸距3180mm。定位于寬體大皮卡的長安凱程F70不僅車身寬度領(lǐng)先，駕駛艙內(nèi)寬1610mm與貨箱寬度均到達行業(yè)第一，這充分保障了乘坐空間舒適與超強的裝載能力。

因為長安凱程F70采用了與蘭德酷路澤同款的前雙叉臂懸架，底盤經(jīng)過長安美國底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校。配合以29°接近角、27°離去角、230mm最小離地間隙，通過能力想到優(yōu)秀。而四驅(qū)車型配備了博格華納分動器和伊頓后橋差速鎖，更令長安凱程F70具備了越野車級的性能表現(xiàn)。

因為長安凱程F70在研發(fā)測試過程中歷經(jīng)嚴苛環(huán)境的全球“五高”考驗，并通過了長安CA-TVS與PSA集團雙體系驗證，所以在質(zhì)量方面長安凱程F70給予了消費者4年或20萬公里的超長質(zhì)保，讓買車用車更放心。

長城炮自動擋汽油車型售價11.18-20.08萬元

長城炮是當下皮卡界的絕對明星大腕，僅憑這一款車型就能扛起國內(nèi)大半皮卡市場。長城炮的一大優(yōu)勢是產(chǎn)品分類細致，不同配置車型種類更是讓人眼花繚亂，就比如此次的汽油版自動擋車型共有11款可選，價格區(qū)間更是相差8.9萬元。這其中的長城炮2.0T商用版自動汽油兩驅(qū)精英型長箱，售價11.18萬元，下面就來具體看看作為符合條件最便宜的車型底值不值得入手。

這款商用炮的外觀顯然與乘用和越野版有較大的區(qū)別，畢竟定位于商用其實就是偏向于工具化使用，過多的裝飾除了增加成本外毫無實際意義。商用炮的整體線條十分簡約，但并不能掩蓋其整體厚實感。

整車尺寸為5602×1883×1884mm，貨廂尺寸為1760×1520×538mm，軸距3470mm。貨箱打開后的高度840mm為搬運貨物帶來方便，并且該車出廠就帶有貨箱寶，為用戶帶來了方便，與更符合商用的定位，體現(xiàn)出了廠家的用心。

內(nèi)飾方面，商用炮整體布局與乘用版相同，材質(zhì)上大量使用了塑料，不過這對于商用車定位以及價格來說也在情理之中。不過在配置上商用炮相當豐富，雙氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制，剎車輔助等一應(yīng)俱全。

動力這部分商用炮搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率分別為140kW，峰值扭矩360Nm，匹配8AT變速器，這樣的動力配置對于日常工作使用來說不成問題。

可以看出商用版的炮定位準確，能省的則省，該有的必須有，在不減配的前提下提給用戶最完備的用車體驗。

域虎9自動擋汽油車型售價14.88-20.79萬元

江鈴皮卡的市場占有率僅次于長城，域虎9作為旗下高端定位的皮卡車型，與長城炮扮演的角色類似，同時也在車型配置上呈現(xiàn)出多樣化特點及寬泛的售價區(qū)間。目前汽油版自動擋的域虎9擁有5個配置，售價最低的2.0T自動汽油兩驅(qū)舒享型也達到了14.88萬元。這樣的定價也充分表明了其自身的產(chǎn)品定位。

域虎9的外觀延續(xù)了家族化設(shè)計，更加偏向乘用化風格，對于這樣一個特點鮮明過目難忘的前臉，消費者的喜好不同這里就不做討論了，重點來看這款售價近15萬的皮卡到底貴在了哪。

整車尺寸上域虎9為5305×1905×1835mm，軸距為3085mm，并沒有特別突出中規(guī)中矩。

看到車內(nèi)就會明白，域虎9在材質(zhì)用料設(shè)計方面真的是乘用化程度最深的。中控上方使用了大面積搪塑工藝的軟性材質(zhì)搭配了仿木紋飾板，皮質(zhì)的方向盤為雙輻式平底造型，電子擋把及兩側(cè)區(qū)域分布了多個功能按鍵，對開式的中央扶手箱，無處不顯示出乘用車設(shè)計元素。

配置方面，域虎9帶有電子駐車、電動后視鏡、自動防眩目后視鏡、10英寸中控屏、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷等，在功能配置上與乘用車看齊。

動力則使用了一臺來自福特的2.0T汽油發(fā)動機，發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350Nm。與發(fā)動機匹配的是采埃孚8速自動變速箱，這也是除長城炮外國產(chǎn)皮卡為數(shù)不多使用8AT變速箱車型，保證動力充沛連貫輸出的情況下還可以進一步提升燃油經(jīng)濟性。

以上這三臺汽油版自動擋皮卡，價格跨度從不到10萬元的長安凱程F70，到價格適中熱銷的長城炮，再到接近15萬元的域虎9，三款車的價格不同也各具優(yōu)勢所長。如果要選出最推薦的一款車型，那非長安凱程F70莫屬。不到10萬元的價格就可以買到一款自動擋的寬體大皮卡，駕駛輔助功能齊全，并且智能化程度高。

長安凱程F70相比商用炮綜合實力兩者五五開，長安凱程F70在配置和價上都略占優(yōu)勢，是自動擋皮卡市場上的直接對手。而域虎9自身定位與價格更高，但對于比長安凱程F70四驅(qū)頂配車型，前者在配置、性能、價格，甚至是顏值上占不到半點便宜，恐怕會被綜合實力更均衡的長安凱程F70壓住一頭。

明年的皮卡市場走向如何，能否保持住增長的態(tài)勢，是否會出現(xiàn)更多更實惠的新車加入到自動擋車型的競爭中難以預(yù)料，但可以肯定的是消費者一定會成為最終受益者。