近年來(lái),受到國(guó)內(nèi)人口結(jié)構(gòu)變化和消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的多樣化需求影響,主打大空間、智能化的中型和中大型SUV越來(lái)越受消費(fèi)者青睞,眾多品牌也正在加大投放力度,角逐這塊細(xì)分市場(chǎng)。其中,一汽豐田皇冠陸放絕對(duì)是一匹市場(chǎng)黑馬,上市48小時(shí)訂單破萬(wàn),10月單月銷量超7000臺(tái),累計(jì)銷量已突破萬(wàn)臺(tái),如此顯著的成績(jī)也說(shuō)明了這款車的確值得一看。
毫不夸張地說(shuō),“皇冠”在上世紀(jì)九十年代乃至本世紀(jì)初,給足了80后、70后甚至是60后一代對(duì)于豪華車的認(rèn)知。所以在很多人看來(lái),“皇冠”的分量遠(yuǎn)不止一輛豐田轎車,更是一種“豪華車”的代名詞。
如今,隨著皇冠陸放的上市,“皇冠”也從單一車型升級(jí)成為一汽豐田的高端子品牌,延續(xù)了皇冠一以貫之的高品質(zhì)和高端造車?yán)砟。作為皇冠品牌首款SUV車型,皇冠陸放到底有哪些繼承和創(chuàng)新呢?下面我們就從設(shè)計(jì)角度詳細(xì)看看。
外觀:霸氣勇猛 運(yùn)動(dòng)不油膩
遠(yuǎn)觀皇冠陸放,迎面而來(lái)就是一種極具沖擊感的視覺(jué)效果:肌肉感十足,沉穩(wěn)霸氣,充滿力量感。作為顏值的關(guān)鍵部分,前臉進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì),內(nèi)搭蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),大氣沉穩(wěn),內(nèi)嵌藍(lán)色皇冠徽標(biāo),增加了整車的辨識(shí)度和高級(jí)感,同時(shí)也彰顯著它的“混動(dòng)”身份。大尺寸下格柵采用多層橫條式設(shè)計(jì),拉寬了視覺(jué)寬度,讓車頭顯得格外勇猛。再加上銳利的三眼式LED前大燈和寬大的銀色下包圍,讓整車看上去氣場(chǎng)十足。
作為一款中大型SUV,皇冠陸放的長(zhǎng)寬高分別為5015mm/1930mm/1750mm,軸距為2850mm。這樣的參數(shù)表現(xiàn)說(shuō)明無(wú)論是外觀表現(xiàn)還是內(nèi)部空間,都具備極大的優(yōu)勢(shì)。從側(cè)面角度去看,長(zhǎng)達(dá)五米的車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái),擺脫了因長(zhǎng)度可能引起的呆板印象,而腰線和流線型上揚(yáng)的裙線,營(yíng)造出了一種圓潤(rùn),卻又不失力量感的視覺(jué)效果,給人非常舒服的感覺(jué)。
尾部造型給人一種犀利感,與前臉實(shí)現(xiàn)了很好的呼應(yīng)。車輛尾燈則與前臉大燈風(fēng)格保持一致,后包圍處的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)極大的突出了此處的視覺(jué)效果,與前臉下方進(jìn)氣口的夸張?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了相互呼應(yīng),此外后備箱及兩側(cè)處的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)也讓車尾看上去更具層次感。
內(nèi)飾:品質(zhì)格調(diào) 大氣有驚喜
進(jìn)入車內(nèi),一整塊大尺寸的中控臺(tái)屏幕立刻闖入你的視覺(jué)中心。結(jié)合了美感塑造和智能化應(yīng)用,中控屏既可進(jìn)行觸控操作,也保留了實(shí)體旋鈕和按鍵,外加鋼琴烤漆材質(zhì),讓屏幕與實(shí)體按鈕之間風(fēng)格統(tǒng)一,增加了不少質(zhì)感。有別于大多數(shù)日系品牌在車技系統(tǒng)上的“能用”就好,皇冠陸放在智能網(wǎng)聯(lián)、手機(jī)互聯(lián)和在線應(yīng)用等方面顯得更為主動(dòng),包括在線音樂(lè)、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等在內(nèi)的諸多功能都有設(shè)定,乘客也可以通過(guò)車機(jī)實(shí)現(xiàn)與家庭互聯(lián)、訂酒店、購(gòu)買電影票、訂外賣等服務(wù)。
皇冠陸放選用了富有質(zhì)感的內(nèi)飾材料,應(yīng)用細(xì)膩精致的縫制工藝,配以科技加持的12.3英寸雙屏設(shè)定,營(yíng)造出皇冠級(jí)別的高品質(zhì)格調(diào)。以真皮縫制包裹的三輻方向盤尺寸適中,握感飽滿,給人營(yíng)造出一種開大車的感覺(jué)。全液晶儀表盤支持主題模式切換,顯示投影導(dǎo)航和駕駛輔助等信息,駕駛員正前面也有HUD抬頭顯示功能,讓駕駛更為輕松。
在舒適性配置方面,皇冠陸放的表現(xiàn)足夠驚喜;使陉懛旁陧斉滠囆蜕吓鋫溆11個(gè)揚(yáng)聲器的JBL音響。在隔音設(shè)計(jì)上,皇冠陸放也下足了功夫。延續(xù)經(jīng)典皇冠且超越同級(jí)競(jìng)品的靜謐基因,皇冠陸放在前擋風(fēng)和前側(cè)排均采用隔音玻璃,并在車身大范圍配備了隔音材料和減振材質(zhì),讓在車?yán)锏拿恳粋(gè)瞬間,都體驗(yàn)到圖書館級(jí)的靜謐。此外,為了保障車內(nèi)優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量,皇冠陸放配備了三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和nanoeTMX(納諾怡水離子發(fā)生器),讓車內(nèi)乘客時(shí)刻都能享受到極佳的座艙環(huán)境。
空間:實(shí)用至上 人人都是VIP
作為一款可供多人乘坐的中大型SUV,皇冠陸放的空間表現(xiàn)在同級(jí)車型中都有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。皇冠陸放采用了2+3+2式的七座車艙布局,為順應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于第三排座椅的需求,皇冠陸放的第二排座椅滑軌達(dá)180mm,可調(diào)節(jié)的范圍更廣,從而讓第三排擁有更加充裕的腿部空間,此外第三排座椅靠背更長(zhǎng)、也更寬厚,提升了第三排座椅的實(shí)用性,帶來(lái)“七個(gè)人都是VIP”的尊寵享受。
在儲(chǔ)物空間表現(xiàn)方面,皇冠陸放從使用者角度出發(fā),布局了充裕的儲(chǔ)物隔間,大量?jī)?chǔ)物空間的排部也很合理。行李廂深度也達(dá)到了520mm,擁有更大、更豐富的收納空間。此外,行李廂還配備腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門,更便于拿取物品,讓駕乘者真正受益。
寫在最后
總體來(lái)看,皇冠陸放切入中大型SUV細(xì)分市場(chǎng),在繼承了皇冠品牌對(duì)于品質(zhì)格調(diào)的追求之外,以霸氣運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)表達(dá)回應(yīng)了消費(fèi)者的需求變化,獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,甚至是舒適性的配置,皇冠陸放都表現(xiàn)出了高品質(zhì)的格調(diào)感覺(jué)。從這個(gè)角度來(lái)看,皇冠陸放不僅僅是顏值派,還是擁有真本事的實(shí)力派。
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